Aplicación del variador de frecuencia de la serie PI500 de Powtran Technology en polipastos eléctricos
2019-08-20
Prólogo
La polipasto eléctrico es un equipo de elevación especial que se instala sobre grúas pórtico y grúas de puente. Este tipo de polipasto presenta características como tamaño compacto, peso ligero, operación sencilla y uso conveniente, siendo utilizado en empresas industriales y mineras, almacenes, muelles y otros lugares similares. Cada polipasto eléctrico cuenta con dos motores que controlan respectivamente el gancho principal y el carro móvil; normalmente, se emplean dos variadores de frecuencia para controlar de manera independiente la marcha, parada y regulación de la velocidad.
1. El motor de elevación del gancho principal es un motor asíncrono con rotor cónico que cuenta con un par de arranque elevado y sistema de freno integrado; no requiere freno externo. La tasa de carga continua del motor es del 25%.
2. En la conducción, generalmente se utilizan motores asíncronos trifásicos comunes.
Principio
El estator y la superficie exterior del rotor del motor con rotor cónico tienen ambos forma cónica. El anillo de freno cónico está incrustado en la rueda de freno del ventilador, mientras que el anillo de freno estático está insertado en la tapa trasera. Al suministrar corriente al estator, se genera un campo magnético giratorio que a su vez produce una fuerza magnética axial, haciendo que el eje del rotor se desplace axialmente y comprima el resorte. Esto provoca que el anillo cónico en la rueda de freno del ventilador se separe del anillo de freno estático, permitiendo así que el rotor comience a girar. Cuando se interrumpe la corriente al estator, desaparece la fuerza magnética axial, y bajo la acción del resorte, el rotor, junto con la rueda de freno del ventilador, regresa a su posición original, haciendo que los anillos de freno móvil y estático vuelvan a entrar en contacto y generen un par de fricción que detiene inmediatamente el motor.
Condición del lugar y requisitos técnicos
1. El equipo en el lugar está equipado con un polipasto eléctrico; el motor del gancho principal tiene una potencia de 4,5 kW, y el motor de desplazamiento tiene una potencia de 0,64 kW.
2. En el lugar, se requiere utilizar un variador de frecuencia para controlar individualmente dos motores.
Motor para carro de caminar de calabaza
Motor principal del gancho de la calabaza
1. En el lugar de trabajo se utiliza un variador PI500 7R5G3 (software especializado) para controlar dos motores.
2. KM1/KM2 se utiliza para conmutar entre dos motores.
3. K4 (DI4) se utiliza para conmutar entre los parámetros de dos grupos de motores: al cerrarse, se cambia a los parámetros del motor de desplazamiento; al abrirse, se cambia a los parámetros del gancho principal.
4. Configuración del variador en el lugar con resistencia de frenado de 75 ohmios/780 W
Imagen del interior del gabinete
Características del producto:
El variador de frecuencia de la serie PI500 de Powtran Technology presenta las siguientes características destacadas:
· Corriente de arranque baja, par motor alto y sin impacto en la red eléctrica;
·El sistema de regulación de velocidad presenta una rápida respuesta dinámica, bajas pérdidas y alta eficiencia;
·La instalación y puesta en marcha del equipo son sencillas;
·Reducir el ruido y disminuir la elevación de temperatura del motor para protegerlo;
·Unidad de freno integrada, compatible con resistencias de freno externas, ideal para aplicaciones con frenado frecuente;
·Dispone de parámetros de control específicos para motores cónicos, sin necesidad de añadir equipo adicional;
·El terminal de salida del variador puede conectarse a un contactor de conmutación.
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