El inversor de frecuencia para grúas es uno de los inversores de Powtran; tiene muchas aplicaciones, y la grúa torre es una de las principales.

La serie Pi500-l para elevación es un producto especial recientemente desarrollado por Powtran Technology; está especialmente diseñado para grúas pórtico, polipastos eléctricos, grúas torre, elevadores de construcción y otras industrias. El inversor Powtran es un inversor de accionamiento CA que adopta tecnología de regulación de velocidad, con una excelente función de control del par, un control confiable del freno de retención, parada rápida, excitación en corriente continua, control maestro-esclavo y otras tecnologías. Reduce el impacto del motor sobre el sistema mecánico al arrancar y detenerse, y mejora la estabilidad y comodidad del equipo mecánico durante su operación. Prolonga la vida útil del equipo mecánico, mejora considerablemente la eficiencia de producción y ahorra costos de mantenimiento del equipo.

Característica de rendimiento

1. Baja velocidad, alto par, pulso de bajo par

Cuando la velocidad de subida y bajada es superior a cero, no es necesario recurrir a la acción del freno para obtener soporte. Una salida de par nominal estable de 0,1 Hz/150%, asegura que las máquinas elevadoras se desplacen con estabilidad al arrancar, subir y bajar.

2. Especialmente para elevación, grúa puente, grúa torre

El inversor de frecuencia de la serie Pl500-L cuenta con una unidad de freno integrada y un grupo único de parámetros de frenado para elevación; no es necesario utilizar una unidad de freno externa. Tiene un tamaño compacto, es fácil de instalar en jaulas y se adapta mejor a las necesidades del sistema. Podemos configurar dos grupos de parámetros como opción según las necesidades del usuario (escenario).

3. Temporización del freno de retención especial para elevación, seguro y confiable

El grupo de parámetros E8 ofrece una gran flexibilidad para el ajuste de la función del elevador, proporcionando un control más razonable y seguro durante el arranque. Cuando la frecuencia de trabajo del inversor de frecuencia alcanza el límite superior de liberación de la freno de retención, se garantiza que, al liberarse el electroimán del freno, el inversor de frecuencia pueda controlar el levantamiento de objetos pesados sin que éstos se deslicen. Por lo tanto, cuando la frecuencia de trabajo llega a la frecuencia de liberación, el inversor comienza a detectar la corriente; puede liberar la corriente dentro del tiempo establecido. Una vez que el inversor de frecuencia confirma que hay suficiente corriente de salida, enviará la orden «Liberar», cerrando el relé de salida 1 y energizando el freno de retención. El freno de retención se abrirá, y el inversor de frecuencia aumentará hasta la velocidad requerida siguiendo la curva de velocidad. Al detenerse, cuando la frecuencia del inversor de frecuencia baja hasta la frecuencia de cierre del freno de retención, el relé de salida 1 se abrirá, desconectando la alimentación del freno de retención y bloqueando así el motor mediante la zapata del freno. La frenada habrá concluido.

4. Diagrama de secuencia del modo de inicio y parada de elevación

5. Función de adaptación a bajo voltaje: cuando el voltaje de entrada es inestable o se reduce momentáneamente, el inversor de frecuencia diagnosticará y emitirá automáticamente con par nominal para garantizar que el gancho no se deslice.

6. Función de protección contra patinaje: durante la operación, cuando se detecta que la velocidad real supera el 115% de la velocidad nominal, el variador de frecuencia enviará inmediatamente la señal de freno de retención para realizar un frenado de emergencia (efectivo en modo de bucle cerrado).

7. Compatible con Profinet, Profibus-DP, Modbus y CANopen, cuatro tipos de protocolos de comunicación, para lograr la conexión de comunicación entre múltiples inversores de frecuencia, PLC y HM.

8. Función de transferencia de alta velocidad: según el peso de la grúa, se logra una velocidad de elevación automática cuando la carga es ligera y el gancho está vacío, mejorando así eficazmente la eficiencia de trabajo de la grúa.

9. Función de mantenimiento del par a velocidad cero. Cuando el freno está cerrado, el motor genera suficiente par para mantener la carga estática, evitando así un largo retraso mecánico en el freno.

10. Puerto de expansión para el IoT: Realice la localización por satélite y la supervisión remota del internet de las cosas para facilitar la creación de un sistema inteligente de gestión de información (en desarrollo).

11. Función de suspensión servo cero (modo de bucle cerrado): en estado de velocidad cero, mantenga el freno abierto y mantenga el gancho del elevador suspendido en el aire sin movimiento.

12. Función de copia de parámetros de función. Después de la depuración, los parámetros del inversor pueden copiarse a otros inversores de la misma aplicación mediante el teclado, lo que simplifica el trabajo de depuración.

13. Incorpora sincronización de elevación, corrección de desviación de grúa, sincronización de carros, control de pinza, control anti balanceo, grúa torre, elevación y otras funciones especiales.
14. Función de control del ventilador del motor: salida inmediata durante la operación, detención de la salida y apagado con retardo.

Especificación estándar

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